• С помощью часы и слота, чтобы уменьшить шум.
• Улучшенная жизнь тормозного ротора.
• Увеличенная долговечность.
• Оборудование в стиле OE включено.
Спецификации
Длина | 130,9 мм |
Ширина | 44 мм |
Толщина | 15,7 мм |
ПК в наборе | 4 |
Преобразовать номер:
AN-8011WK
Rekd1246-8363
D9046
D9151M
AY040KE140
1605976
47 06 835
55810-84E01
55200-80E10-000
55810-83E00
9194893
92 148 35
9214424
93173148
Оставайся на связи с нами
REICK Automotive Parts продолжает внедрять домашнее усовершенствованное обрабатывающее оборудование, оборудование для штамповки, резку, сварку, сборку, рисование и другое производственное оборудование. Усовершенствованное производственное оборудование гарантирует, что производственные мощности тормозных колодок, тормозных дисков, тормозных дисков, сцеплениях и других продуктов продолжат увеличиваться. Мы Производитель of FDB1423 с низкой металлической тормозной прокладкой. Применяемая к Opel Agila, Subaru Justy, Suzuki Ignis, Suzuki Swift, Suzuki Wagon.
Согласно функциональной области, у компании есть пять семинаров: мастерская по обработке, мастерская по резке, мастерская сварки, мастерскую по сбору и семинар по упаковке.
В запутанном мире компонентов транспортных средств тормозная обувь играет ключевую роль в обеспечении безопасности и эффективности тормозной системы. Среди р...
Просмотреть больше1. Обзор тормозных туфель А Тормозная обувь является важным компонентом в автомобильной тормозной системе и обычно применяется в тормозных сис...
Просмотреть большеВ мире автомобильных тормозных систем надежность не является обязательной - это все. Среди множества тормозных компонентов, доступных сегодня, полуметалличес...
Просмотреть большеЭволюция материалов тормозной подкладки знаменует собой ключевое продвижение в области автомобильной безопасности и экологической ответственности. В течение ...
Просмотреть большеПочему FDB1423 с низким металлическим тормозными прокладками выделяются модели Opel Agila, Subaru Jousy и Suzuki
Когда дело доходит до выбора тормозных колодок для вашего флота или инвентаря, решение не только в поиске того, что подходит, а о поиске решения, обеспечивающего ценность, производительность и надежность. В Yancheng Reick Automotive Parts Co., Ltd, мы понимаем это лучше, чем кто -либо. Имея многолетний опыт производства высококачественных автомобильных компонентов, таких как диски сцепления, крышки сцепления и наборы сцепления, мы принесли такой же уровень точности и преданности нашей линии тормозных колодок, включая FDB1423 с низким содержанием металлической тормозной прокладки, которая специально разработана для автомобилей, таких как opela agila, subaru justy, suzuki ignis, suzukifift, suziftifit, suziftifit, suziftiftift, suzift, suzift, suzift, suzuk
Как компания, глубоко укоренившаяся в автомобильной промышленности, мы гордимся нашими строгими процессами контроля качества. Каждый этап производства придерживается стандартов ISO/TS16949: 2009, обеспечивая, чтобы каждый продукт соответствовал глобальным показателям для безопасности и производительности. Наши специализированные команды, занимающиеся технологиями, производством и управлением, обучаются к совершенству, и каждый материал, используемый в наших продуктах, проходит радикальные испытания, прежде чем одобрить. Этот тщательный подход позволяет нам уверенно предлагать тормозные колодки, которые не только соответствуют ожиданиям.
Итак, что делает FDB1423 с низкой металлической тормозной прокладкой Выделиться среди своих конкурентов? Давайте погрузимся в детали. Во-первых, низкометаллическое соединение наносит идеальный баланс между долговечностью и снижением износа ротора. В отличие от керамических альтернатив, которые иногда могут не иметь укуса в условиях тяжелого торможения или полуметаллических вариантов, которые могут создавать чрезмерный шум, FDB1423 обеспечивает постоянную остановку без ущерба для комфорта. Для предприятий, обслуживающих водителей, которые расставляют приоритеты гладких, тихих аттракционов, таких как те операционные флоты Suzuki Swifts или Subaru Justys, только эта особенность может быть измененностью игры.
Но это не останавливается на этом. Крипкие края и слоты, включенные в дизайн, не просто эстетические; Они служат функциональной цели, минимизируя шум и эффективно рассеивая тепло. Это гарантирует, что даже во время длительного использования, например, при навигации по крутым вниз по спуске дорог с Opel Agila или перевозкой груза в универсале Suzuki, тормоза остаются прохладными и эффективными. Подобные инновации отличают наши тормозные колодки от других, нацеленных на аналогичные модели автомобилей.